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庄园国际如何申请账号 - 全美唯一一个最耿直的人:道出美国航母最致命缺陷!

发表于 2020-01-11 15:27:16

庄园国际如何申请账号 - 全美唯一一个最耿直的人:道出美国航母最致命缺陷!

庄园国际如何申请账号,皇帝的新装这个童话寓言大家都耳熟能详:

故事里从皇帝到大臣,一直到围观的普通老百姓,都知道皇帝本人正在光着p股满街丢人现眼,但是大家为了各自的利益和小心思,就是没有一个人敢揭穿这场闹剧。唯独一个年龄小不深谙世事的小孩,敢当面说出皇帝身上什么也没穿!

于是这场闹剧就再也不能继续装下去,原来都在假装夸耀皇帝新装漂亮的众人自然是灰头土脸、骑虎难下。

童话其实并不遥远,现实中这样的皇帝的新装,现在在某个超级大国还真的不少:

远的不说,就前几天,在737max已经连续2次致命事故后,从faa到美国的各大航空公司,仍然对巨大的隐患故意视而不见,强行继续飞。

而作为本国运输部长的某些人,还主动上去飞1圈,表示没有问题,这种做派和童话中一行人对待皇帝新装的态度又有什么区别,在全球其他国家对其关闭领空,航空公司都已经宣布停飞的情况下,眼看唯一的超级大国真要在全球人面前l奔了!

不过,毕竟美利坚合众国还有最后一个耿直的boy,而且这个耿直的boy还是一个在其国内说一不二大人物。于是美国自己也终于下了最后的决心停飞,虽然丢人现眼加损失已经不可能避免,但是总比第三次掉下来,最终导致完全不可收拾的局面强一万倍。

因为当时全球就只有美国本土的737max还在飞行,其他国家甚至所谓的盟友都对其宣布关闭了领空。

意思很明确:你们国家境内爱飞不飞,千万别跑到俺们国家的领空掉下来砸了花花草草。

从这件事上也可以看出:虽然这个boy比较自大,爱搞什么极限施压不招人喜欢,但是起码的耿直还是有的,否则现在的超级大国面对的局面将更加难看。

那么当今其内部只有737max这一个大家都看得见的皇帝新装吗?绝对不是!有个更大规模的皇帝新装,已经在该国上演了20年,却没有一个人敢戳穿!

这个现实中还在发展的故事,其实笔者也已经说过多次了。一些崇美的人可能根本就不相信,但是不耽误超级大国在这个问题上正在往不可挽回的深渊l奔中!

这就是福特级航母上最关键的电磁弹射和电磁拦阻系统!

美国所谓先进的电磁弹射和拦阻项目,由通用原子公司在本世纪之初研发,采用的是中压交流电为基础,实际上在陆地样机研发期间就一直有问题,但是却对外秘而不宣。

等到福特级的首舰福特号在2005切割钢板开始,真正的电磁弹射系统陆地实验装置仍然是半成不成的状态;而纯电磁拦阻,则从一开始就没法用,实际上从来就没有成功拦阻过一次战斗机。

明知如此,却没有任何人要求海军和国会喊停,暂时中断这种严重不成熟的新技术,而延后福特级的生产和制造。

到了2013年以后,福特级的舰体已经基本完成,终于到了电磁弹射器该上舰实际安装的日子。结果安装上去以后,才发现问题比在陆地上更严重。

一旦弹射配重小车超过25吨,则会全系统和吴老二一样浑身哆嗦——实际上是严重的共振,这种状态怎么能实用化吗?因为即使大黄蜂后续批次的基本弹射吨位也已经有29吨,超过25吨就弹不了是根本没法用的。

所谓福特号初期的几次海上实际弹射,也只是弹射了几个架次的空载大黄蜂做做样子,应付国会和舆论而已。至于福特级上的拦阻系统,至今更是如假包换的油缸拦阻,根本就不是目标中的电磁拦阻。

到了最近2年,不但发现弹射超过25吨就共振,甚至经常卡住弹射梭,这就更不能用了。现在看来,问题并不是出在通用的制造工艺有多大的问题,而在于这种中压交流电技术,本身就是点错了科技树,从原理上就走错了路,怎么能通过局部的小调整解决根子上不行的问题。

明知中压交流电磁弹射就是皇帝的新装,但是整个美国造船工业、美国海军甚至国会,就是没有一个人敢当面揭穿,因为各方面都有巨大的利益在里面。

这种状态下,这套皇帝的新装只能被越做越大,福体级的第4艘都已经开工了,但是首舰仍然根本不可能会服役。这等于投入几千亿美元,用20年的时间,生产出了一堆昂贵的废物,却不能停下来。谁敢喊停,将得罪一批美军高层和背后的军火利益集团。

那个敢喊停737max的全美唯一一个耿直boy,终于在日本的准航母上宣布,可能在新航母上重新用蒸汽弹射器!

他说:

美国海军尚未正式投入使用该新系统(电磁弹射和电磁拦阻)。蒸气弹射系统完美地用了65年,但他们为了这个疯狂的电磁弹射系统,超支9亿美元,他们要表现下一代、下一代,我们都要创新,但太离谱了。

我们花大笔钱发展电磁弹射系统,但没人知道这种系统在恶劣环境下会是什么状况,我想我会下令,我们建造新航母时,使用蒸气弹射系统!

不容易啊!终于敢承认目前问题重重不能用,看来全美就这一个明白人。

知道再这样装下去,终将不可收拾。是时候下决心了,唯一的办法就是恢复蒸汽弹射器,因为美国现在根本就没有中压直流弹射技术。从头搞,20年也未必可以实用。

若要把损失减少到最小,可以从第5艘福特级上再改回蒸汽弹射和油缸拦阻。承认失败、承认交流电磁弹射就是皇帝的新装,这已经是莫大勇气。

但问题是已经成型和正在建造的4艘福特级今后怎么办?